Dost ve Kardeş Azerbaycan kapıları açtı, Rus oyunu bozuldu; Büyük
avantaj ortaya çıktı
Rusya Federasyonu'nun, Orta Asya'ya geçiş ve ülkesine transit girişleri (düşürülen uçak meselesinden dolayı bir nevi ambargo koyarak) engelleme girişimine karşı; Ebedi dost ve öz kardeş Azerbaycan, menfur oyunu bozdu. Türkiye plakalı araçlar,
Azerbaycan, Hazar Denizi ve Türkmenistan koridorunu kullanacak. Mesafe olarak
da daha kısa olan Hazar geçişinin kalıcı hale gelmesi gündemde. Rusya tarafından geçişi engellenen
Orta Asya yolcusu Türk TIR'ları için Azerbaycan Devlet Başkanı İlham Aliyev'in talimatıyla kendi ülkesi üzerinden geçiş imkânı ve kolaylığı
sağlandı. Türkiye Cumhuriyeti Dışişleri Bakanlığı'nın Uluslararası Nakliyeciler Derneği'ne (UND) ilettiği
bilgilendirmeye göre; Rusya üzerinden Kazakistan, Kırgızistan ve Tacikistan transit geçiş yapmak isteyen
Türkiye plakalı araçlar, Hazar Koridoru'nu kullanacak. Uçak düşürme olayının
ardından Moskovayönetiminin yaptığı
engelleme nedeniyle Türkiye plakalı TIR'lar, günlerdir Gürcistan'dan Rusya'ya geçiş yapamıyor.
ALİYEV, TALİMAT VERDİ
Yeni Şafak'ın haberine göre
Dışişleri Bakanı Mevlüt Çavuşoğlu'nun Azerbaycan'daki temasları sırasında
taşımalarla ilgili mevcut durumu Azeri mevkidaşı Elmar Memmedyarov'un dikkatine
sunduğu bildirildi. Bakan Memmedyarov'un konuyu Azerbaycan Devlet Başkanı İlham
Aliyev'e ilettiği belirtildi. Talebi olumlu karşılayan Aliyev'in Türk
TIR'larının geçişi için her türlü kolaylığın gösterilmesi talimatını verdiği
ifade edildi. Talimatın ardından masaya oturan iki ülke yetkililerinin;
güzergâhı kullanacak Türk şoförlerinden vize itası ve geçiş belgesi olmasa da
ceza alınmaması üzerinde mutabakat sağladığı kaydedildi.
'ZOR DÖNEMDE YANIMIZDA OLDU'
UND İcra Kurulu Başkanı Fatih
Şener, Azeybaycan güzergâhının şu ana kadar karayolu geçiş ücreti ve Hazar'daki
yüksek maliyetler nedeniyle pek kullanılmadığını söyledi. Aliyev'in talimatını
hatırlatan Şener, "Tam da bu güzergâhın kolaylaşmasını beklediğimiz bir
dönemde Rusya krizi yaşandı ve Azerbaycan, mağdur olan araçlarımıza sahip çıktı"
şeklinde konuştu. Bu kararı veren Cumhurbaşkanı İlham Aliyev'e teşekkür eden UND Başkanı Şener,
"Orta Asya Kafkaslar ve Türkiye'yi birbirine bağlayacak bu güzergâhın
kalıcı olmasını istiyoruz" talebini de dile getirdi.
Ro-Ro da liman da kârlı çıkacak
Ro-Ro da liman da kârlı çıkacak
"Çağrılarımıza karşılık
verilirse Ro-Ro da, liman da bundan karlı çıkacaktır" diyen Şener,
sözlerini şöyle sürdürdü: "Eylül ayında UND ile görüşen Türkmenistan
Devlet Başkanı Sayın Gurbanguli Berdimuhammedov gemi fiyatında indirim yapma sözü
verdi. Azerbeycan Devlet Başkanı Sayın İlham Aliyev de transit geçişlerin
kolaylaştırılması talimatını verdi ve bunun için Ekonomi Bakanı başkanlığında
bir komite kuruldu. Azerbaycan tarafından da gemi fiyatında ve özellikle liman
fiyatında yüzde 50 indirim bekliyoruz." Orta Asya'ya yılda; 45 bin araç
geçişi İran, 6 bin araç Rusya 5 bin araç da Azerbaycan
ve Hazar Denizi koridoru üzerinden ulaşıyor. Türkiye'nin daha çok kullanmak
istediği Hazar koridorunun yıllık 25 bin araçlık geçiş kapasitesi bulunuyor.
HAZAR KORİDORU MESAFESİ DAHA KISA
Gürcistan'da günlerdir bekleyen
Türk TIR'larının önceki geceden itibaren Hazar Koridoru'nu kullanmaya
başladığının bilgisini veren Şener, "Araçlar şu anda Azerbeycan'ın transit
geçişi açması ile Hazar üzerinden Kazakistan ve Kırgızistan'a doğru yola çıktı.
Gürcistan'da bekleyen araç sayısı 30'a geriledi" ifadelerini kullandı.
Bakü üzerinden Türkmenbaşı (Türkmenistan) ve Aktau (Kazakistan) limanlarına
doğru seferlerin başladığını aktaran Şener, "Bu güzergahın mesafesi çok
daha kısa. Güzergah kalıcı olursa Azerbaycan ekonomisine de fayda sağlayacak"
değerlendirmesinde bulundu.
İNDİRİM SAĞLANIRSA GEÇİŞ SAYISI 25 BİNİ BULUR
İNDİRİM SAĞLANIRSA GEÇİŞ SAYISI 25 BİNİ BULUR
Hazar güzergahının daha aktif
kullanılabilmesi için transit geçişlerde alınan 465 dolarlık ücretin kaldırılmasını talep eden
Şener, Ro-Ro taşımalarını pahalı hale getiren seferlik 15 bin dolar liman
masrafının da indirilmesini istedi. Şener, bu kolaylıkların sağlanması halinde
yıllık 5 bin olan Hazar geçiş sayısının 25 bini bulabileceğini söyledi.
Hiç yorum yok:
Yorum Gönder